首先说明鲜为人知的发动机诞生，自1886年世界上第一台水冷式发动机汽车诞生以来，历经一百多年，无论汽车设计和制造技术有了很大变化和进步，尤其是汽车发动机转速和工作温度提高极快，但作为保障汽车发动机正常工作温度的冷却系统却没有发生根本性改变，仍然使用以水为主要成份汽车冷却液，这一明显存在的技术发展的不平衡，在一定程度上制约了当代高性能发动机发挥，甚至造成汽车发动机提早损坏。
     

     后来随着技术的发达，产生了含水冷却液，这里跟大家说传统含水冷却液存在以下主要缺陷：沸点低（120℃左右），时效短，使冷却系统和发动机内部产生氧化和腐蚀，工作状态压力大等。当代发动机工作温度已普遍超过100度，接近防冻液沸点，加上冷却系统日久形成的氧化和腐蚀层，使得发动机缸体内高温难以有效传递而保持平衡，极易在发动机内部产生过热状态，导致机油过分碳化，生成积炭其后果使发动机过早产生动力下降，油耗和噪声增大等一系列问题。
    

      而，力度宝无水冷却液：具有高沸点（180℃），无腐蚀、无压力，一次安装终生使用等特点，能够快速暧引擎，并始终保持发动机内部衡温状态，提高燃烧效率，提升发动机动力性能，有效降低油耗和尾气排放。其最大特点是能够让发动机长期保持良好性能，消除以往动力下降等一切不良的“亚健康”现象。减少发动机故障和养护、维修费用。                                     

      通过传统含水冷却液的缺陷跟无水冷却液的特点对比，力度宝无水冷却液对汽车发动机的好处已经得到了最好的解析。（中汽高新）